Forschung

Unser Ziel ist es, das Fundament für die automobile Lichttechnik von morgen zu schaffen und lichttechnische Forschungsfragen in den Zukunftsbereichen Automatisiertes Fahren, Konnektivität & Digitalisierung, Elektrifizierung und Individualisierung zu beantworten. Darüber hinaus beschäftigen wir uns umfänglich mit dem Thema Nachhaltigkeit als eine der zentralen Herausforderungen der Zukunft. Im Rahmen von Promotions- und Förderprojekten werden neuartige Technologien, Ideen und Konzepte evaluiert, welche die Entwicklungstrends im Automobilbereich konsequent aufgreifen.

Aktuelle Promotionsthemen
Strukturmechanischen Verhalten des Scheinwerfers hinsichtlich Vibration und Temperatur

Patrick Rochna befasst sich mit dem strukturmechanischen Verhalten des Scheinwerfers hinsichtlich Vibration und Temperatur. Ziel ist es, die gemessenen Verschiebungen der Unterkomponenten realitätsgetreu abzubilden und den entstehenden Abrieb an kritischen Verbindungsschnittstellen im Scheinwerfer zu charakterisieren. Angestrebt wird dabei ein Simulationsansatz, welcher die nichtlinearen Kontaktbedingungen berücksichtigt sowie auch die Serientauglichkeit gewährleistet.

Entwicklung und Evaluation energieoptimierter Scheinwerferlichtverteilungen im urbanen Raum

Das Promotionsvorhaben von Alina Waldmann fokussiert auf die Entwicklung und Evaluation energieoptimierter Scheinwerferlichtverteilungen für urbane Verkehrssituationen. Städte zeichnen sich durch eine hohe Dynamik hinsichtlich Beleuchtungsbedingungen und Verkehrsgeschehen aus, wodurch die Bewertung angepasster Lichtverteilungen eine besondere Herausforderung darstellt. Ein Schwerpunkt der Arbeit liegt daher auf der Untersuchung objektiver Messgrößen, die eine kontinuierliche Bewertung der Fahrerbeanspruchung und des Sicherheitsniveaus ermöglichen. Ziel ist es, den Einfluss unterschiedlicher Lichtverteilungen auf das Fahrerverhalten und die Fahrerbeanspruchung zu quantifizieren und daraus Anforderungen an energieeffiziente, situativ-adaptive Scheinwerfersysteme abzuleiten.

Gezielte Lichtformung im Nahfeld von LEDs

Das Promotionsvorhaben von Alexander Klarius beschäftigt sich mit der gezielten Lichtformung im Nahfeld von LEDs. Es umfasst die Entwicklung von Modellen zur Beschreibung des emittierten Lichts, Messmethoden zur Abstrahlcharakteristik sowie Design und Simulation optischer Mikro- und Nanostrukturen. Ziel ist die Optimierung der Lichtverteilung durch verbesserte Emissionseigenschaften und innovative optische Komponenten nahe der LED.

Bewertung und Gestaltung zirkulärer Geschäftsmodelle in der Kreislaufwirtschaft

Im Forschungsfeld der Kreislaufwirtschaft untersucht Johannes Hodapp die Bewertung und Gestaltung zirkulärer Geschäftsmodelle. Der Fokus liegt auf der Analyse von Strategien wie Reparatur, Wiederverwendung, Remanufacturing und Recycling sowie deren Einfluss auf ökologische und ökonomische Zielgrößen. Auf Grundlage von Simulations- und Bewertungsmodellen werden unterschiedliche Geschäftsmodellkonzepte verglichen und hinsichtlich ihrer Nachhaltigkeitswirkung bewertet.

Modulare und intelligente Scheinwerferarchitekturen für die Fahrzeugbeleuchtung der Zukunft

Zhonglin Zhao beschäftigt sich mit der Entwicklung modularer und intelligenter Scheinwerferarchitekturen für zukünftige Fahrzeuggenerationen. Dabei wird untersucht, wie Lichtquellen durch innovative optische Konzepte räumlich vom Scheinwerfer entkoppelt und als austauschbare Module integriert werden können. Darüber hinaus werden dezentrale Steuerungskonzepte mit integrierter Sensorik erforscht, um eine eigenständige Zustandsdiagnose und adaptive Rekonfiguration der Lichtverteilung zu ermöglichen. Ziel ist die Entwicklung einer flexiblen, skalierbaren und weitgehend autonomen Scheinwerferarchitektur.

Förderprojekte

Publikationen