| Mensch-Maschine-Interaktion Der technische Fortschritt erlaubt innovative Lösungen sowohl bei der Entwicklung neuer Fahrerassistenzsysteme als auch im lichttechnischen Bereich. Welche Lösungen führen zu mehr Sicherheit und Komfort? Und welche Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle führt zu optimierten Nutzungsbedingungen und maximaler Akzeptanz? |
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| Neuartige technische Systeme finden nur dann Akzeptanz, wenn bei der Systemkonzeption und –auslegung die Belange des Menschen hinreichend Berücksichtigung finden. In der Projektgruppe „Mensch-Maschine-Interaktion“ werden elektronische und lichttechnische Systeme in empirischen Studien im Hinblick auf Akzeptanz, Sicherheit und Komfort analysiert. Die bei der Systemauslegung variablen Parameter werden optimiert. |  |
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| Die Versuchsreihen finden in Testfahrzeugen und im Simulator statt. Eine wesentliche Aufgabe der Projektgruppe liegt in der Entwicklung geeigneter Methoden, um Verkehrssicherheit, Ausbildung von Nutzungsstrategien etc. messbar machen zu können. Eye-Tracking-Verfahren und Biosignalerfassung spielen dabei eine zentrale Rolle. | ||
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